沉稳的尾部造型也与进口版没有区别，唯独车型名称后的“L”和“北京奔驰”字样暴露出了真实身份，左右双出排气或多或少的显露出一丝运动气质，虽然运动并不是新E级的长项，但起码在感官上不会令人感到非常沉闷。
下面说说数据吧，国产长轴版E级的长宽高尺寸分别为5012mm×1855mm×1464mm，轴距经过加长后达到了3014mm，与进口E级相比长度和轴距增加了140mm，宽度增加1mm，高度降低了6mm，以进口E300时尚型和国产E300L时尚型来讲，整备质量分别为1813Kg和1845Kg。需要说明的是，经过加长后转弯半径依旧保持了11.25米。
外观方面的改进还有一点，就是轮胎从进口版的245/45R17升级为255/45R17，提供两款轮毂供选择，造型也与进口版无异。只不过编辑发现，国产长轴版E级使用的轮胎品牌有很多种，包括米其林和邓禄普两款轮胎，令人有些不明所以。
540L的行李箱完全够用，但是备受好评的行李箱便捷收纳箱只出现在E300L上，电动关闭的行李箱盖同样只提供给顶配的E300L。
在大家的传统印象里，SUV往往是实用至上，载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点，就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次，丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思，尤其是GR Sport版本，着实让人眼前一亮。
作者：智电出行
82025-05-22
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了，终于要发布了，就在5月30日。尊界有多尊？你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来，一水的埃尔法！可以说是非常高的待遇了。有个事儿，我想请教一下你们，尊界S800改变了华为常规发布时间（下午14:30），破天荒晚上开发布会了！这里面有啥讲究你们知道吗？
作者：智电出行
292025-05-21
昨天，神龙新能源品牌首款新车示界06上市了，就1款配置，指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万，但仔细一想，法系车在国内都卖不动，法系老车主还会买示界06么？对此我持保留意见。
作者：智电出行
102025-05-21
小鹏MONA M03 Max来了，这次可带着不少惊喜和变化，5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的：“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车，颜值又高又酷又适合年轻人。”
作者：智电出行
92025-05-21
咱们先来说说它的性能表现吧，这可是一台 “实力选手” 啊！据说旗舰车型有着510马力的强劲动力，百公里的加速时间约为3.2秒，这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统，输出510马力，搭配 79千瓦时电池，这一套动力组合下来，在道路上跑起来那爆发力，想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点，但要知道这可是一辆SUV 呀，能有这样的成绩已经很了不起了，足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
作者：智电出行
82025-05-21
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